軌距、水平、超高是鐵路線路的基本幾何參數，它們的優劣直接關系到鐵路列車的運行安全。鐵路軌距尺作為為線路維修施工提供直接技術依據的重要鐵路專用計量器具，主要用于靜態測量這些幾何參數，同時具有測量道岔的查照間隔和護背距離等功能，另外，還能夠通過水平或超高的測量結果間接實現扭曲（俗稱“三角坑”）的測量。

  隨著鐵路線路技術要求的提高，尤其是既有線路提速改造和客運專線建設進程的不斷加快，為確保軌距尺具有穩定的較高的技術要求和軌距尺的日常檢定質量，加強軌距尺的日常使用管理，越來越有必要。那么軌距尺該如何進行日常管理？

（1）帶有百分表的軌距尺檢定器在完成檢定工作后，要將檢定器的活動測頭調至適當位置，將百分表測頭完全釋放，使百分表的游絲完全處于非受力狀態。

（2）完成檢定工作后，工作量規應垂直懸掛保管，若將量規平放，應考慮自重變形，選擇合理支撐位置。

（3）支撐位置的選擇。量規屬細長桿件，使用的是其長度的實際值（1435±0.20）mm，因此，在支撐位置的選擇上應采用貝塞爾點支撐，即支撐位置a=0.2203L。式中，a為支撐位置，mm；L為量規長度，mm。

（4）對于采用數顯尺的檢定器，在送檢拆卸數顯尺時，數顯表與直尺不得拆開，應整體拆卸，以免限位片丟失?？傊?，計量人員在檢定過程中應嚴格執行檢定規程，認真履行操作程序，規范檢定記錄的填寫，正確出示檢定證書，這樣才能保證量值傳遞的準確可靠